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'제작기' 게시판 내 결과

FliteTest P-38 제작

정말 오래간만에 우드락 비행기를 제작했습니다. 게을러서 만드는데 거의 두달은 걸린것 같습니다.우드락이 모두 잘려 있습니다.. 칼질할 필요가 없어요.. ㅎㅎ제작 사진이 없네요.. ㅎㅎ랜딩기어를 달고 싶어서 생각없이 저렇게 잘랐었습니다.. ㅠㅠ 한쪽면에만 종이를 남겨 놓으니까 부러질 염려없이 구부리기도 잘 되네요.랜딩기어는 이렇게 달았습니다. 덕지덕지 지저분해요... ㅎ.ㅎ; 후다닥 완성입니다.. ㅋㅋ4셀 2200 밧데리 포함 무게 약 2kg가까이 나옵니다.. 9인치 프롭 사용했구요.. 묵직한게? 잘 날아주네요.. ㅎ.ㅎ윈스팬은 …
알맹이1
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2025-02-18 23:26:46

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'초보자료' 게시판 내 결과

랜딩 따라하기 3

- 후퇴익이나 델타익후퇴각이 크거나 델타익의 경우는 상당히 받음각을 키워도 잘 실속되지 않기 때문에아주 많이 기수를 들며 플레어를 걸수가 있습니다.그렇다고 착륙접근을 할때부터 기수를 들지는 않습니다.단거리 착륙접근과 착지를 위해서 일찌감치 기수를 들고 하강하는 경우도 있는데이것은 트로틀을 올려 추력에 크게 의존하기 때문이죠.따라서 이런 기체는 대개 충분한 면적의 수평미익을 가지고 있습니다.- 글라이더글라이더는 무동력으로 비행하기 때문에 아주 효율적인 날개형태와 익형을 가지고 있습니다.AR(Aspect Ratio, 가로세로비)이 아주…
최고관리자
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2023-04-25 13:19:36
알씨의 교육 3

5-공기역학-모형항공기와 실기의차이모형항공기를 접하다 보면, 실제 항공기에서 적용되는 원리나 현상이 모형항공기에서는 다르게 나타나거나, 반대로모형항공기에서 적용되는 원리나 현상이 실제 항공기에서는 다르게 나타날 경우가 있다. 체계적이지 않고 전반적인 깊이의 지식을 확보하지 못한 상태라면, 이러한 서로 다른 현상에 대해 고민하다가 "실제 항공기와 모형항공기의 원리는다르다." 내지는 막연히 "모형항공기니깐..."과 같은 잘못된 판단이나 부정확한 개념으로 잘못된 선입견과 편견에 빠지게 된다.실제 항공기…
최고관리자
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2023-04-25 12:54:25